2023·中国西藏发展论坛由国务院新闻办公室与西藏自治区人民政府共同主办，追赶主题为新时代、追赶新西藏、新征程——西藏高质量发展与人权保障的新篇章，23日在北京开幕。

目前A期、力瓶B期厂房已经投产，年产能可达250万台，C期厂房在建中，预计2024年底完工，届时公司电动车工厂整体年产能可以达到350万—400万台。此外，追赶年初九号公司还在今年CES上发布了主要面向欧美市场的E-BIKE产品，追赶高禄峰当天还表示，E-BIKE每年存量市场空间很大，我们依然提出要及时达到10%的小目标。

财报还显示，力瓶2023年九号公司的电动平衡车和电动滑板车业务营收为34.8亿元，是公司第二大收入来源，毛利率达到29.45%。上述相关负责人还告诉《华夏时报》等媒体记者，追赶以前电动两轮车业务在公司内是小弟，追赶2021年以前不到公司整体收入的1/5，而今年占比大概会超过一半。这桩收购也让九号公司的出海，力瓶相对国内其他硬件公司具备一定的先发优势。

对于2024年以及更长远的下一个十年，追赶高禄峰当天还表示，追赶公司仍将向着把生态做强，把红海做蓝的目标继续前进，纵向优化产品序列，而深入全球化市场仍是主旋律。据记者了解，力瓶九号公司的电动两轮车主要面向国内市场。

对于线下开店计划，追赶高禄峰对《华夏时报》记者表示，追赶九号公司的开店逻辑是以用户的需求为指引，原来的密度并不能达到这样的水平，我们在北京好像看到的多一些，事实上当你到一二三线城市之后，四五线城市相关的需求满足就变成我们逐渐夯实经营的一个非常重要的依据。

据《华夏时报》记者了解，力瓶九号公司在近十年前，便以一桩蛇吞象的资本收购迅速打开出海局面。按照黄瑞玲在首航仪式上接受包括本报记者在内采访时的说法，追赶能够快速回归的基础一方面是因为集团在全球稳定的运营，追赶另一个原因就是在中国的团队过去几年里一直比较完整的保留下来，这都是能够快速恢复运营的关键。

MSC荣耀号于2019年下水，力瓶是MSC地中海邮轮斥巨资打造的传奇级邮轮，力瓶不仅代表了全舰队的最高品质和标准，还是2024年整个亚洲吨位最大、技术最为先进的大型豪华邮轮。在黄瑞玲看来，追赶疫情后个性化、追赶定制化以及‘躺平式旅游需求大幅度增长，邮轮旅行凭借一站式安全便捷、舒适省心、高性价比、高品质等独特优势成为更多消费者的‘新选择，这也将在需求端，为市场带来新的增量。

另一方面，力瓶多人出行的家庭预定比例持续升高，力瓶他们需要适合全家欢聚、老少皆宜的旅游产品，而邮轮一站式、舒适便捷的度假体验正好能满足他们对于多代出游的需求。同时，追赶MSC地中海邮轮方面还表示：追赶目前邮轮停靠的日本和韩国的目的地港口办理入境手续和负责现场服务的工作人员数量有限，难以在短时间内接待多达数千名的游客。